近日，中歐班列累計(jì)開行正式突破13萬(wàn)列，發(fā)送貨值超5200億美元。從古絲路之路的聲聲駝鈴，到亞歐大陸馳騁的“鋼鐵巨龍”，中歐班列以實(shí)干擔(dān)當(dāng)，書寫著互聯(lián)互通、繁榮開放的時(shí)代答卷。

13萬(wàn)列成績(jī)的取得依托的是縱橫交織、貫通內(nèi)外的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。鐵路部門在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)上持續(xù)下功夫、出實(shí)招，以構(gòu)建“境內(nèi)+境外”運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)打底，鋪畫境內(nèi)西、中、東三大通道，以及境外北、中、南三線并行的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)格局，并推動(dòng)南通道班列常態(tài)化開行，實(shí)現(xiàn)運(yùn)量持續(xù)攀升。從創(chuàng)新發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn)，到開發(fā)應(yīng)用多式聯(lián)運(yùn)提單物流產(chǎn)品，多措并舉推動(dòng)中歐班列聯(lián)通國(guó)內(nèi)129個(gè)城市，通達(dá)歐洲26個(gè)、亞洲11個(gè)國(guó)家，這條覆蓋亞歐大陸的物流“大動(dòng)脈”，為跨境經(jīng)貿(mào)往來(lái)鋪就坦途。

13萬(wàn)列成績(jī)的取得源于運(yùn)輸效率與保障能力的持續(xù)提升。鐵路部門深挖運(yùn)輸潛能，優(yōu)化班列編組與牽引質(zhì)量，聯(lián)動(dòng)海關(guān)推廣“鐵路快通”模式，依托中國(guó)鐵路物流95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，讓通關(guān)更加高效便捷，大幅壓縮口岸通關(guān)時(shí)間。通過(guò)加強(qiáng)境外鐵路協(xié)調(diào)、科學(xué)排定班期、提升口岸交接能力等多個(gè)方面，干支結(jié)合、樞紐集散的高效運(yùn)輸體系不斷完善，推動(dòng)班列往返開行雙向滿載、運(yùn)輸質(zhì)量穩(wěn)步提升，以高效、安全、穩(wěn)定的運(yùn)行實(shí)力，扛起國(guó)際物流保障重任。

13萬(wàn)列成績(jī)的取得離不開服務(wù)品質(zhì)的全面升級(jí)。中歐班列全程時(shí)刻表班列準(zhǔn)時(shí)高效，從汽車汽配、機(jī)械設(shè)備、電子電氣等高附加值貨物，到木材、紙漿、特色農(nóng)副產(chǎn)品和日常消費(fèi)品，53個(gè)門類、5萬(wàn)多種商品依托班列實(shí)現(xiàn)“雙向奔赴”，運(yùn)輸能力和貨物品類有效提升、不斷拓展。一項(xiàng)項(xiàng)、一條條實(shí)打?qū)嵉姆?wù)舉措贏得全球認(rèn)可，讓中歐班列為世界各國(guó)帶來(lái)更多發(fā)展新機(jī)遇。

中歐班列是中國(guó)同世界開展互聯(lián)互通合作的一個(gè)縮影。站在新的起點(diǎn)上，中國(guó)將堅(jiān)持共商共建共享合作原則，推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展，為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷注入新動(dòng)力。（趙香松）